Внимание!

В 2022 году на сети дорог уже допущено 70 ДТП (за аналогичный период 2021 г. - 98) на железнодорожных переездах, из них 14 ДТП с пассажирскими и пригородными поездами (за аналогичный период 2021 г. - 14), 0 случаев с пассажирскими автобусами (за аналогичный период 2021 г. - 3). Допущен 1 сход подвижного состава (за аналогичный период 2021 г. – 2). В результате допущенных ДТП пострадали 31 человек (за аналогичный период 2021 г. пострадало - 52 человека), 9 человек из которых погибли (за аналогичный период 2021 г. - 13 человек погибло).

В границах Красноярской железной дороги в 2022 году уже зарегистрировано 2 ДТП на железнодорожных переездах (в 2020 году, за аналогичный период - 4):

1.      В сутках 12.01.2022 в 20 часов 26 минут местного времени на регулируемом железнодорожном переезде Ужурской дистанции инфраструктуры не обслуживаемым дежурным работником, расположенном на 156 км пк 3 перегона Ужур - Учум (Ужурского района), при исправно действующей автоматической переездной сигнализации, допущено столкновение грузового поезда, с легковым автомобилем «МАЗДА-6», под управлением водителя 1993 года рождения.

2.      В сутках 30.04.2022 в 20 часов 02 минуты местного времени на регулируемом железнодорожном переезде Ужурской дистанции инфраструктуры не обслуживаемым дежурным работником, расположенном на 86 км пк 7 перегона Дубинино - Инголь (Шарыповского района), при исправно действующей автоматической переездной сигнализации, допущено столкновение грузового поезда, с легковым автомобилем «Мерседес», под управлением водителя 1965 года рождения.

Водители, не нарушайте ПДД РФ!!!

Знайте, максимальный вес поезда составляет 11000 тонн, максимальная скорость – 140 км/час. Даже применив меры экстренного торможения, машинист остановит поезд лишь через 800-1000 метров!